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メーカー希望小売価格 | 2,383,000円 | 本体価格から、30万円の 値引きが狙えます |
| 限界値引き | ▲300,000円 | ||
| 税金・諸費用 | 230,000円 | ||
| 総額 | 2,430,000円 |
| アイシス・グレード | 2.0 G (CVT-i) | 2.0 L (CVT-i) | 1.8 PLATANA (CVT-i) |
|---|---|---|---|
| 車両価格 (万円) | 238.3 | 207.9 | 218.3 |
※ 1800CC と 2000CC の2タイプが用意されています。 グレード一覧
2011年度 トヨタ アイシス 最終目標値引き額 直近 9カ月の値引き額の推移〜
| 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30万円 | 30万円 | 30万円 | 30万円 | 30万円 | 30万円 | 30万円 | 30万円 | 30万円 |
今年になって、値引き額も30万円が限界に近いラインと言って良いと思います。 もちろん、オプションや付属品も追加したなら、更なる値引きの上乗せも可能です。
---某車雑誌での、アイシスの特別値引き額という特集記事---
カー雑誌で特別値引き額という特集が組まれていますが、実際は、"特別値引き額" は存在しません。 ディーラーが車種・グレード別に”値引き額の上限”を設定し、
それ以上の値引きを上層部が 許可していないからです。 他人の値引きの限界が30万円なのに、
あなただけ”特別に50万円値引きします!”、こんなうま過ぎる話があると思いますか? 常識人のあなたならすぐ理解できると思います。
値引き額を拡大させるために、
他メーカーの車と競合させたり、間違いではないですが、最終的には限界の値引き額を超えてまで販売しない方針を取っているのです。
本当は、・・・・
31万円の限界値引き額を引き出した後からがスタートで、 あと10万円安く買う愛車の手放し方のテクニックがあるのです。

皆さん、値引き交渉に関しては一生懸命で良いと思うのですが、なぜか、愛車を売りに出す時には、あっさりと売ってしまう人が多いのに驚きます。
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乗り替えの場合、今まで乗ってきた愛車をディーラーがそれなりの値段で下取りしてくれます。 |
ディーラーは中古車販売用の仕入れをしています |
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愛車の車種・グレード・走行距離を入力すると、あなたが住んでいる地域の複数のクルマ買取業者から無料査定を受けられるというサービスです。登録されているクルマ買取業者も、ハナテン、
ガリバー・カーセブン・カーチス等の大手買取業者から、地域密着型の専門買取業者まで豊富なラインナップです。
また、アフリカ・中東への輸出している業者もいます。 ディーラーでは値段の付かなかった過走行車、
海外で人気のSUV車
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平成8年式 トヨタマークU (型式-LX90) の例 |
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20社の大手査定会社が競い合うので、 その効果はすぐわかります。 |
あなたは、トヨタアイシスの限界の値引き額と愛車の下取り相場を確認できたはず。 しかし、営業マン側からみれば、これ程やりにくいお客様はいないのです。
なぜならば、営業マンは、下取り査定でいつもやっている「サバ読み営業トーク」に持み込めないからです。
営業マンに残された方法は、ライバル車と交渉されて、値引き額を拡大するしかありません。
そして、下取り額については、上記のカービューサイトで提示された最高額に揃えるか、それ以上の価格を提示するしかありません。
ディーラー提示の下取り額に納得できないならば、カービューで一番高値を提示してくれた買取店に売却すれば良いだけですからね。